Page 35 - Sliedrecht baggerindustrie

De N. V. Bagger Mij. Bos & Kelis. niet te verwarren met voren-

beschreven Mij., is ontsproten uit de oude in 1910 opgerichte firma
Kraaijeveld en van Noordenne. In 1924 werd ze herdoopt in firma
Johs. Kraaijeveld. terwijl ze in 1930 werd omgezet in een N. V., kort-
weg Bos & J<alis genoemd.

In 1910 begonnen met klein baggermateriaal, onderging de vloot,
in verband met den steeds grooteren omvang der uit te voeren bagger-
werken, telkens een aanmerkelijke uitbreiding.

In 1930 heeft men een nieuwen baggermolen en in 1931 nog eep
nieuwen grooten zuiger laten bouwen, materieel dat beschouwd wordt
te behooren tot het beste wat op baggergebied is te vinden. Momen-
teel heeft men de beschikking over o. m. 8 baggermolens, 5 zuigers,
4 sleepbooten. in totaal 60 stuks schepen.

Het eerste groote werk dezer firma was in 1913/1914, namelijk
de Zeehaven te Dordrecht, in 1916 volgden diverse werken in den
Biesbosch. In 1919 werden groote terreinwerken uitgevoerd in de stad
Groningen. Het benoodigde zand moest daarbij betrokken worden
uit de Eems. Welke lange transporten dit waren kan een ieder op de
landkaart becij feren. In 1919, 1923 en 1925 werden verschillende
havenwerken in Delfzijl uitgevoerd, terwijl vanaf 1910 tot op heden
onafgebroken aan de firma werd opgedragen het op diepte houden
der Haven te Delfzijl. Na 1925 werden verschillende werken in
Duitschland, België en Engeland uitgevoerd en vooral in 1928-1929
heeft de firma van zich laten spreken (in de goede beteekenis van het
woord dan) door het maken van den Amstel Meerdijk met sluis putten
en het maken van havens en kanalen in de Wieringermeer, middels
de door haar gevormde Mij. tot Aann. van Zuiderzeewerken.

Het aantal werklieden in dienst dezer firma varieert van 200 tot
400. We durven hier gerust te verklaren, dat de firma Bos & Kalis
behoort tot de grootste baggermaatschappij-en in den lande en dien-
tengevolge een wereldreputatie geniet.

Een nog jonge fabriek is het, die wij aantreffen in het pand
Middeldiepstraat 36. Hier zien wij een zeer ver doorgevoerd machi-
naal bedrijf, de Kruiwagenfabriek "De Beer".

Dit bedrijf werd in 1929 gesticht en mocht zich sindsdien in een
regelmatig stijgenden omzet verheugen en nog steeds breidt het af-
nemers aantal zich uit.

Wanneer wij even binnentreden, valt al direct de moderne outi-
lage van dit kleine, doch o. i. veelbelovende bedrijf op.

De modernste houtbewerkingsmachines zijn aanwezig en men be-
speurt reeds aanstonds, dat er in de gevolgde werkmethode "lijn" zit,
dat er alles uitgehaald wordt, wat slechts mogelijk is. Men huldigt
hier niet het zoo vaak gevolgde, maar absoluut foutieve systeem: "Zoo-
als grootvader het deed, doen wij het ook", Dat bewijst maar al te

33